A következő képsorokban az univerzálisan használható Blow Back Rig kötését mutatom meg Nektek. Azt javaslom, hogy a szerelék elkészítését megelőzően minden szükséges eszközt, illetve hozzávalót készíts elő.


A Korda cég termékeit használom, amelyek híresek a magas minőségükről, funkcionalitásukról és a használhatóságukról. Így nem feltétlen tartom szükségesnek a horog extra élezését, de a saját lelkem megnyugtatása érdekében mindig megfenem egy kicsit a kampót. Bevonatos előkezsinórt használok, jelen esetben egy 15 LB Korda KAMO-ra esett a választásom. Nagyon szeretem ezt a bevonatos fonottat, mert a rajta lévő bevonat erős és tartós. Viszont a lehámozott rész megfelelően lágy ahhoz, hogy a horog a lehető legszabadabban mozoghasson.


Azt a részt, ahova a horgunkat fogjuk kötni meg kell szabadítanunk a bevonattól. Korda Rig Toolz Strippa hámozót használok. Azt, hogy mekkora részről húzzuk le a külső kérget függ a csali, dupla csalik méretétől és a hajszál hosszától is. Így nem igazán meghatározható ennek a pontos mérete. Kicsi gyakorlat és érzés szükséges hozzá. A meghámozott részre kötünk egy egyszerű csomót, ahova a csalinkat fogjuk majd rögzíteni egy bojli stopper használatával. Én segítségként fűzőtűt is használok. Nekem ezzel megy könnyedén a csomó elkészítése.


Majd levágjuk a szükséges zsinór hosszát. Itt figyeljünk arra, hogy kicsit inkább hosszabbra vágjuk, mint amilyen hosszú előkét szeretnénk. A hámozott részt a méréskor ne számítsuk bele a teljes hosszba, mert azt a horogkötés felemészti. Kiválasztjuk a horgot, amit használni szeretnénk. Én jelen esetben Korda Krank 4-es méretű horgot választottam. Fantasztikus „tű”, ami rövid szárral és nagy öböllel rendelkezik,emiatt vastagon és mélyen tud a hal szájában kapaszkodni. Az előkéim többségében ezt a horgot használom.


A szilikon csövecske, ami a hajszálat feszíti neki a horog szárának kiemelt figyelmet érdemel. Egyfelöl azért, mert ez a szerelék lelke, másfelől az előkénk használhatósági ciklusát határozza meg. Tehát érdemes jó minőségűt választani belőle. Én Korda Silicone Tubing médium szilikoncsövet használok. Miután a szilikon csövecskét méretre vágtuk, felhúzzuk a már előzőekben levágott bevonatos zsinórunkra.


Átbújtatjuk a horog hegyét a bevonatos zsinórunk vágott oldala felől szilikoncső lyukjába. Itt ügyeljünk arra, hogy pontosan és precízen bújtassuk át a horog hegyét, nehogy megsértsük a szilikoncsövecskét, mert akkor könnyen elszakadhat az első kapás után. Én a horogcsalit ekkor szoktam felfűzni a hajszálra. Ilyenkor pontosan be tudom állítani a horog és a bojli távolságát. Csaliként Carp Giant Red Antarctic Wafter horogcsalit használok.


A horogcsalit stopperrel megütköztetem. Rengeteg különböző méretű, hosszúságú stopper létezik. Használd azt, amelyiket megszoktál és kedvelsz. Nem befolyásolja a szerelék működését. Ha beállítottam a megfelelő távolságot (a horog és a bojli közötti távolságot a halak mérete, kapókedve, vízhőfok függvényében határozom meg), akkor megkötöm a horgot. Fontos, hogy a horogkötés szoros legyen, így a csomót jól meghúzom Korda Rig Toolz Strippa hámozó (az eszközön van erre a célra kialakított bemélyítés) segítségével.


Nagyon szeretem és hasznosnak találom a horogbefordítókat. Szinte minden előke típushoz használok valamilyen befordítót. Ez lehet zsugorcső, vagy az esetemben gyári Korda Kickers. A szerelék kezdi elnyerni a végleges formáját, de még néhány lépés hátra van.


A bevonatos zsinór vágott felét fűzzük bele a kötésvédő szilikoncső szűkített végébe. Majd húzzuk el a horogbefordítóhoz, hogy ne zavarjon a következő munkafolyamatban. A bevonatos zsinór vágott, még szabadon maradt végére kössünk egy dupla csomót, amit az ólomklipsz forgójába fogunk majd beakasztani. Erősen húzzuk meg a csomót.


Vágjuk le a felesleget úgy, hogy egy rövid darabot meghagyunk. Ne vágjuk el közvetlen a csomónál a zsinórt, nehogy felbomoljon a kötés. Amiatt, hogy ne kelljen a kötés felbomlása miatt aggódnom, egy kicsit elégetem a maradék zsinórt, ami egy „gombócot” képez a végén. Így biztosak lehetünk abban, hogy soha nem fog felbomlani a csomó.


A jobb és optimális akadás miatt én használok valamilyen előkesúlyt. Az esetemben ez ólompaszta. Viszont több alternatíva van, amelyeket használhatunk erre a célra. (gyári előkesúly különböző méretekben) A Blow Back szerelékünk elkészült, bevetésre kész. Remélem hasznos volt számodra ez az anyag. Üdvözlettel – Antal Balázs

